
Cosa Muoverà i Mercati: Dati Lavoro USA e Nuove Mosse della BCE
USA — Shutdown, lavoro “al buio”, dazi come leva Con il governo in shutdown, gli uffici statistici sono fermi: niente payrolls ufficiali, niente jobless claims, pubblicazioni chiave a rischio (trade balance, inventari). Nei dati “surrogati” ADP segnala –32mila posti a settembre, mentre nei payroll di

Le Banche Centrali Hanno Perso il Controllo dell’Economia?
Quando la medicina non funziona più Per decenni il taglio dei tassi è stato l’antibiotico standard delle banche centrali: rendere il denaro più economico per spingere famiglie e imprese a chiedere prestiti, comprare case, investire. Meno risparmio, più spesa, più crescita: questa è la catena

Dazi al 100% sui farmaci: l’ultimatum di Trump che può riscrivere le regole
Era da tempo che i mercati si erano illusi di aver capito le nuove regole del gioco. Poi, all’improvviso, Trump ha rovesciato il tavolo: dazi al 100% sui farmaci brevettati importati negli Stati Uniti. Non una tassa simbolica, ma un vero raddoppio secco dei prezzi.

Investire meglio del 99%: la mappa mentale che ti manca
Per anni ci hanno raccontato una storia rassicurante: un viaggio lineare verso la ricchezza, con un rendimento medio dell’8–10% l’anno, come una retta che sale dolcemente. Una promessa comoda, che funziona perché è ciò che tutti vogliono sentirsi dire. Ma la verità è diversa: i

Oltre il taglio: i segnali che Powell ci ha lasciato
Il FOMC ha consegnato il taglio più atteso dell’anno, ma il vero messaggio non è nei 25 punti base, bensì nelle parole di Powell e nelle proiezioni interne. Per la prima volta la Fed ammette che il rischio lavoro ha superato, almeno per ora, quello

Arriva il taglio, ma Powell ammette la crepa nel mercato del lavoro
Cosa è successo La Federal Reserve ha tagliato i tassi di interesse di 25 punti base, portandoli al 4%-4,25%. Una decisione scontata dai mercati, ma che nasconde un cambio di prospettiva importante. Powell, durante la conferenza stampa, ha ammesso apertamente che il mercato del lavoro
La Virgin Orbit di Richard Branson ha presentato istanza di fallimento
Virgin Orbit ha presentato istanza di fallimento dopo che la società di lancio di satelliti del miliardario Richard Branson non è riuscita a ottenere i finanziamenti necessari per continuare le operazioni. La società ha elencato $ 243 milioni di attività e $ 153,5 milioni di debito totale in una petizione del Capitolo 11. Virgin Orbit ha interrotto le operazioni a marzo mentre cercava capitale aggiuntivo e dopo aver licenziato l’85% della sua forza lavoro.
L’azienda – parte dell’impero di Branson che comprende Virgin Atlantic Airways Ltd e la società di voli spaziali Virgin Galactic Holdings Inc. – non ha realizzato profitti come società pubblica, perdendo circa 191,2 milioni di dollari l’anno scorso. La sua caduta è stata rapida ed è iniziata dopo il fallimento di un lancio a gennaio. Le azioni di Virgin Orbit sono crollate del 23% dopo la notizia del fallimento.
La Virgin Investments di Branson si è impegnata a fornire altri 31,6 milioni di dollari per mantenere le operazioni ridotte mentre cerca un acquirente. Il miliardario aveva già fornito 70,9 milioni di dollari da novembre, secondo la dichiarazione di fallimento.
La società di lancio è nata nel 2017 e la sua attività era incentrata sul lancio in orbita di piccoli satelliti. Virgin Orbit ha portato a termine con successo la sua prima missione in orbita nel gennaio 2021 e ha completato quattro voli di successo fino al 2022.
La compagnia aveva pianificato di aumentare la sua frequenza di lancio quest’anno, ma ha dovuto rivalutare il suo piano dopo il fallimento della missione di gennaio. Il suo veicolo non ha mai raggiunto l’orbita dopo aver avuto un problema con un filtro del carburante durante il volo, che ha portato alla perdita di nove piccoli satelliti.
L’incapacità di raccogliere fondi
L’incidente di gennaio ha accelerato una stretta di cassa in corso dalla transazione SPAC che ha reso pubblica Virgin Orbit a dicembre 2021. L’accordo ha fruttato alla società solo 67,8 milioni di dollari, significativamente meno del previsto, secondo una dichiarazione del CEO Dan Hart in tribunale.
Virgin Orbit ha iniziato a lavorare con Goldman Sachs e Bank of America all’inizio del 2022, subito dopo la sua quotazione, per perseguire una vendita o raccogliere più capitale. Nel giugno dello scorso anno, la società ha venduto 50 milioni di dollari in obbligazioni convertibili, che sono state quasi tutte convertite prima della dichiarazione di fallimento.
Tassi di interesse più elevati e cambiamenti nei mercati dei capitali hanno contribuito all’incapacità di Virgin Orbit di raccogliere fondi sufficienti. Il CEO ha citato anche la concorrenza di rivali meglio finanziati, un mercato in lento sviluppo per i lanci di satelliti sponsorizzati dal governo e altri fattori, comprese le difficoltà di lancio dell’azienda.
Il colpo all’impero di Richard Branson
Il fallimento di Virgin Orbit ha trascinato al ribasso le azioni dell’altra società spaziale di Branson, Virgin Galactic Holdings Inc., le cui azioni hanno raggiunto un minimo record quest’anno.
Virgin Group, che possiede circa il 75% di Virgin Orbit, ha dichiarato martedì di essere orgogliosa dei risultati dell’azienda, incluso il lancio di 33 satelliti. Branson ha investito più di 1 miliardo di dollari nella società, compresi i fondi recenti che gli hanno permesso di cercare un offerente per le attività rimanenti.
“Sebbene Virgin Orbit non abbia preso questa decisione alla leggera, riteniamo che questa azione definitiva ponga Virgin Orbit in una posizione migliore per massimizzare il valore e posizionare l’azienda e la tecnologia per opportunità e missioni future”, ha dichiarato Virgin Group.
Branson è diventato un volto del settore insieme ai colleghi miliardari Jeff Bezos ed Elon Musk, in particolare dopo il volo spaziale del 2021. L’entusiasmo per quella missione, a bordo dell’astronave VSS Unity di Virgin Galactic, ha portato il valore di mercato di Virgin Galactic a superare i 13 miliardi di dollari.
Dopo il volo di Branson, è stato rivelato che il velivolo aveva deviato dalla traiettoria prevista durante il viaggio, innescando un’indagine federale. Mentre la Federal Aviation Administration alla fine ha autorizzato Virgin Galactic a riprendere i voli spaziali nel 2021, la compagnia ha poi annunciato che avrebbe sospeso i voli per aggiornare i suoi veicoli. Da allora la società ha ripetutamente ritardato l’inizio delle operazioni commerciali.
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