Petrolio, inflazione USA e mercati globali: cosa sta cambiando davvero
🇺🇸 USA – L’economia tiene ancora, ma l’inflazione energetica rimette la Fed in un angolo Negli Stati Uniti il quadro della settimana è scomodo, perché crescita e inflazione stanno iniziando a muoversi in direzioni diverse. Da un lato l’attività non sembra crollare: a marzo i
Mercati più fragili: energia cara e banche centrali sotto pressione
🇺🇸 USA – L’economia regge, ma con petrolio a questi livelli il problema torna a essere l’inflazione Negli Stati Uniti, più che dai dati macro puri, questa settimana il messaggio arriva dal modo in cui il mercato sta leggendo il contesto. La domanda interna non
Shock energetico e tassi più alti: perché il quadro macro si sta complicando
🇺🇸 USA – La Fed resta ferma, ma il quadro si sta complicando Negli Stati Uniti il messaggio della settimana è abbastanza chiaro: la Fed prova a tenere il punto, ma i dati stanno rendendo il lavoro sempre più scomodo. I tassi restano fermi nel
Mercati sotto pressione: il petrolio sale mentre la crescita perde slancio
🇺🇸 USA – Inflazione ancora gestibile, ma la crescita entra nella crisi energetica già indebolita Negli Stati Uniti il PIL del quarto trimestre è stato rivisto bruscamente al ribasso a +0,7% annualizzato, contro una stima precedente di +1,4% e attese di +1,5%. Il confronto con
Settimana turbolenta per i mercati: lavoro USA debole e petrolio sotto i riflettori
🇺🇸 USA – Il dato sul lavoro rompe l’illusione, ma non il quadro Negli Stati Uniti il titolo della settimana è semplice: il mercato del lavoro ha deluso, e lo ha fatto in modo abbastanza netto da riaprire subito il dibattito sui tagli della Fed.
Quando l’inflazione non molla: cosa cambia per tassi e mercati
USA – Prezzi alla produzione che accelerano, ciclo che rallenta a macchia di leopardo Negli Stati Uniti il dato che ha dominato la settimana è stato il PPI, perché ha rimesso tensione sul tema “quanto è davvero finita l’inflazione”. L’indice headline sale +2,9% a/a contro
La Virgin Orbit di Richard Branson ha presentato istanza di fallimento
Virgin Orbit ha presentato istanza di fallimento dopo che la società di lancio di satelliti del miliardario Richard Branson non è riuscita a ottenere i finanziamenti necessari per continuare le operazioni. La società ha elencato $ 243 milioni di attività e $ 153,5 milioni di debito totale in una petizione del Capitolo 11. Virgin Orbit ha interrotto le operazioni a marzo mentre cercava capitale aggiuntivo e dopo aver licenziato l’85% della sua forza lavoro.
L’azienda – parte dell’impero di Branson che comprende Virgin Atlantic Airways Ltd e la società di voli spaziali Virgin Galactic Holdings Inc. – non ha realizzato profitti come società pubblica, perdendo circa 191,2 milioni di dollari l’anno scorso. La sua caduta è stata rapida ed è iniziata dopo il fallimento di un lancio a gennaio. Le azioni di Virgin Orbit sono crollate del 23% dopo la notizia del fallimento.
La Virgin Investments di Branson si è impegnata a fornire altri 31,6 milioni di dollari per mantenere le operazioni ridotte mentre cerca un acquirente. Il miliardario aveva già fornito 70,9 milioni di dollari da novembre, secondo la dichiarazione di fallimento.
La società di lancio è nata nel 2017 e la sua attività era incentrata sul lancio in orbita di piccoli satelliti. Virgin Orbit ha portato a termine con successo la sua prima missione in orbita nel gennaio 2021 e ha completato quattro voli di successo fino al 2022.
La compagnia aveva pianificato di aumentare la sua frequenza di lancio quest’anno, ma ha dovuto rivalutare il suo piano dopo il fallimento della missione di gennaio. Il suo veicolo non ha mai raggiunto l’orbita dopo aver avuto un problema con un filtro del carburante durante il volo, che ha portato alla perdita di nove piccoli satelliti.
L’incapacità di raccogliere fondi
L’incidente di gennaio ha accelerato una stretta di cassa in corso dalla transazione SPAC che ha reso pubblica Virgin Orbit a dicembre 2021. L’accordo ha fruttato alla società solo 67,8 milioni di dollari, significativamente meno del previsto, secondo una dichiarazione del CEO Dan Hart in tribunale.
Virgin Orbit ha iniziato a lavorare con Goldman Sachs e Bank of America all’inizio del 2022, subito dopo la sua quotazione, per perseguire una vendita o raccogliere più capitale. Nel giugno dello scorso anno, la società ha venduto 50 milioni di dollari in obbligazioni convertibili, che sono state quasi tutte convertite prima della dichiarazione di fallimento.
Tassi di interesse più elevati e cambiamenti nei mercati dei capitali hanno contribuito all’incapacità di Virgin Orbit di raccogliere fondi sufficienti. Il CEO ha citato anche la concorrenza di rivali meglio finanziati, un mercato in lento sviluppo per i lanci di satelliti sponsorizzati dal governo e altri fattori, comprese le difficoltà di lancio dell’azienda.
Il colpo all’impero di Richard Branson
Il fallimento di Virgin Orbit ha trascinato al ribasso le azioni dell’altra società spaziale di Branson, Virgin Galactic Holdings Inc., le cui azioni hanno raggiunto un minimo record quest’anno.
Virgin Group, che possiede circa il 75% di Virgin Orbit, ha dichiarato martedì di essere orgogliosa dei risultati dell’azienda, incluso il lancio di 33 satelliti. Branson ha investito più di 1 miliardo di dollari nella società, compresi i fondi recenti che gli hanno permesso di cercare un offerente per le attività rimanenti.
“Sebbene Virgin Orbit non abbia preso questa decisione alla leggera, riteniamo che questa azione definitiva ponga Virgin Orbit in una posizione migliore per massimizzare il valore e posizionare l’azienda e la tecnologia per opportunità e missioni future”, ha dichiarato Virgin Group.
Branson è diventato un volto del settore insieme ai colleghi miliardari Jeff Bezos ed Elon Musk, in particolare dopo il volo spaziale del 2021. L’entusiasmo per quella missione, a bordo dell’astronave VSS Unity di Virgin Galactic, ha portato il valore di mercato di Virgin Galactic a superare i 13 miliardi di dollari.
Dopo il volo di Branson, è stato rivelato che il velivolo aveva deviato dalla traiettoria prevista durante il viaggio, innescando un’indagine federale. Mentre la Federal Aviation Administration alla fine ha autorizzato Virgin Galactic a riprendere i voli spaziali nel 2021, la compagnia ha poi annunciato che avrebbe sospeso i voli per aggiornare i suoi veicoli. Da allora la società ha ripetutamente ritardato l’inizio delle operazioni commerciali.
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